В 2012-2017 гг. в Литве из-за выезда на встречную полосу погибли 230 участников движения, еще 2334 получили травмы. Представитель Министерства транспорта и коммуникаций Эдита Банене сказала, что было решено устанавливать приборы, фиксирующие запрещенный обгон по встречной полосе. "Эти приборы будут идентифицировать таких нарушителей. Работают они просто: как только за городом автомобиль пересекает сплошную линию там, где стоит такой прибор, автоматически фиксируется нарушение ПДД", – сказала она.
Банене считает, что такие приборы помогут контролировать водителей и снизить количество трагических ДТП. Такие приборы установят на участках повышенного риска и на аварийных участках дороги, где есть сплошная линия. "Уже есть предварительные данные о наиболее опасных участках магистральных и основных дорог. До 2022 г. планируется установить 20 таких приборов", – сказала Банене. Когда они начнут работать, будет зависеть от разных обстоятельств – организации процедуры закупки, подготовки документов, налаживания систем, приема информации и ее обработки в полиции и т.д.
Подобные приборы два года назад начали устанавливать в Германии. Примеру Германии последовали Австрия, Франция, Швейцария, сейчас идею на вооружение взяла Литва.
