Осадное положение на авторынках и на таможнях

С 1 июля налог на ввоз неновых автомоюилей в страны таможенного союза — Белоруссию, Россию и Казахстан — повысится (на некоторые марки — до 12 раз). :::Поэтому сегодня «на ура» идут любые машины, пишет «Летувос ритас».
«Продажи автомобилей выросли вдвое. Пока покупатели с востока спешат купить автомобили, а как поступать дальше, решат потом. Сегодня мы едва успеваем ввозить автомобили в Литву», — утверждает директор Мариямпольского авторынка Р.Нявяцкас.
Покупателей, как правило, интересуют автомобили не «старше» 10 лет. Чаще берут японские «тойоты» и «ниссаны». Цены на всех авторынках страны в последние несколько недель подскочили на 20%.
«К нам покупатели приезжают микроавтобусами, — говорит специалист автоцентра BRC Ю.Янкаускас. — Осмотрятся, выберут автомобиль, внесут залог и едут дальше. Сейчас литовцам, желающим продать свой автомобиль, а потом купить новый, самое время сделать это. Белорусы и казахи скупают любые транспортные средства, двигатель которых можно завести».
Лихорадкой купли-продажи автомобилей охвачен и Мядининкский погранпост на белорусско-литовской границе. По словам работников приграничной белорусской бензоколонки, хаос начался пару недель назад — один автомобиль белорусы покупают, а на другой уже глаз положили, только поспевай. Вокруг бензоколонки скопилось больше сотни машин, сутки стоянки здесь обходятся их владельцам в 10 лт.
Не упускают случая подзаработать и местные литовцы — дворы их домов заставлены готовыми к отправке машинами. В сутки в Мядиникай регистрируется несколько сотен машин, пригнанных из стран ЕС.
По словам литовских автоперевозчиков, за рубежом они скупают в основном автомобили по 6-7 тыс. евро. Лучше, конечно, французские, но выбора почти не осталось. Продавцы набрасывают в среднем по 10-15%».
 
Неделя