В отличие от конкурента Volkswagen Golf VI, внешний вид которого будто бы повторяет облик предыдущих поколений, новый Astra получил довольно свежий дизайн, способный привлекать всеобщее внимание. Его современный и четкий вид сочетает обтекаемую и спортивную форму кузова со стильными внешними элементами от Opel, такими как характерные гребенчатые боковины и передняя оптика в духе Insignia.
Представители Opel пока не обнародовали каких-либо изображений интерьера нового Astra, но благодаря вездесущим фотошпионам в западной прессе появилось фото приборной панели хэтча, дизайн которой практически полностью заимствован у седана Insignia. К основным элементам панели можно причислить четыре глубоко посаженных циферблата и центральную консоль с подъемной нижней частью.
Европейским покупателям Astra представится возможность выбирать между бензиновыми и дизельными двигателями. Кроме базового 1,4 л агрегата с прямым впрыском и 1,6 л турбированной установкой мощностью 180л.с. от Insignia гамма двигателей для Astra будет также включать новый 1,4 л бензиновый двигатель с турбонаддувом от GM. Мощность этого агрегата будет варьироваться между 120л.с. и 140 л.с., а уровень крутящего момента – между 175 и 200 Нм. По словам официальных лиц GM, 1,4 л турбодвигатель, отлично смотревшийся бы на автомобиле типа jeep wrangler, увеличит экономию топлива на 8% по сравнению с 1,6 л и 1,8 л старыми агрегатами, которые он заменит.
Auto-Novosti.ru
