Бесхозный транспорт в городе

Автомобиль, который месяцами не двигается с места, или годами прикованный к дереву велосипед — это не только вопрос двора.

Один из заметных примеров находится у дома Тайкос, 84. Здесь стоит Ford, серьезно поврежденный во время урагана: на автомобиль упало старое дерево.

В том же дворе можно увидеть велосипеды, пристегнутые цепями к деревьям и опорам освещения и, судя по их состоянию, давно не используемые. И это не единичный случай. Редакции TTS известны подобные транспортные средства во всех трех микрорайонах города. Тема для города не новая: TTS писал об очистке дворов от брошенных автомобилей еще в 2019 и 2020 годах, а в феврале 2026-го самоуправление вновь напоминало об ответственности. Значит, одними предупреждениями проблема не исчезла.

Но здесь есть важный нюанс: «брошенный» на вид автомобиль еще не означает, что юридически у него нет хозяина.

Что говорит закон?

Как определить, что машина действительно не эксплуатируется? Например, Шяуляйское самоуправление относит к признакам длительную неподвижность, следы аварии или вандализма, спущенные шины, скопившийся под машиной мусор, отсутствие действующего техосмотра, страховки или регистрации.

Статья 414 Кодекса об административных правонарушениях Литвы запрещает хранить неэксплуатируемые или непригодные к эксплуатации транспортные средства в местах общего пользования. Сначала владельцу может быть вынесено предупреждение. За повторное нарушение предусмотрен штраф от 140 до 300 евро, а транспортное средство может быть конфисковано.

Но просто погрузить такую машину на эвакуатор и отправить в металлолом нельзя. Если собственник известен, сначала применяются предусмотренные законом процедуры и ему дают возможность убрать имущество. Если владельца установить невозможно или есть основания считать, что от имущества фактически отказались, начинается процедура признания его бесхозным.

Именно так действуют, например, Клайпеда, Вильнюс и Паневежис: самоуправления публикуют списки таких автомобилей, разыскивают владельцев, а затем могут вывезти машину на хранение до решения вопроса о ее принадлежности.

Куда сообщать в Висагинасе

Висагинское самоуправление уже принимает сообщения о неэксплуатируемых транспортных средствах. Информацию можно направить в Отдел общественного порядка и пошлин по адресу v.tvarka_rinkliava@visaginas.lt или через систему Tvarkau miestą. Желательно указать точный адрес, марку и госномер, а также приложить фотографию.

А что с велосипедами и прицепами? Литовское законодательство относит и велосипед, и прицеп к транспортным средствам. Однако система утилизации автомобилей как отходов регулируется отдельно, поэтому старый велосипед, годами прикованный к дереву, нельзя просто срезать и выбросить. О нем также разумно сообщить самоуправлению, которое должно установить владельца и выбрать законную процедуру.

Можно ли старую машину сдать бесплатно?

Владелец автомобиля, который уже непригоден к эксплуатации, обязан передать его имеющему разрешение переработчику. Производители и импортеры автомобилей должны обеспечивать сеть приема таких машин — не менее одного пункта в каждом уезде. Бесплатный прием может не применяться, если у автомобиля отсутствуют основные части — двигатель или кузов — либо внутрь сложены посторонние отходы.

Несколько лет государство дополнительно стимулировало утилизацию старых автомобилей деньгами. По программе APVA после уничтожения старой машины можно было получить до 1000 евро на более экологичный транспорт. Эта программа завершилась в июле 2025 года: было распределено 8 млн евро и получено почти 10 тысяч заявок. По данным APVA, после введения таких компенсаций число ежегодно утилизируемых старых легковых автомобилей выросло примерно с 7–9 тысяч до 23–30 тысяч. Другая программа — 1000 евро при замене старой машины на менее загрязняющую — завершилась в декабре 2025 года.

На уровне ЕС подход тот же: отслуживший автомобиль должен попасть не «во двор навсегда», а к официальному переработчику. Новые европейские правила вступили в силу в августе 2026 года и начнут поэтапно применяться с 2028 года, усиливая учет и контроль таких машин.

Проблема, на первый взгляд, бытовая. Но один забытый автомобиль занимает парковочное место, мешает уборке снега, может протекать техническими жидкостями и годами портить вид города.

Вопрос простой: сколько таких транспортных средств сегодня находится во дворах Висагинаса — и можно ли выстроить их системное выявление и удаление, не дожидаясь, пока жители годами будут обходить очередной «памятник» во дворе? Редакция TTS насчитала не менее 4 таких машин с очевидными признаками бесхозности. И , примерно, аналогичное количество вероятно бесхозных автомобилей.